Posted by Barkacsonline.hu | Posted in Barkácsgép, Fúrógép | Posted on 03-09-2011
Címkék: akkumulátor, akkumulátorok karbantartása, akkumulátorok töltése, akkus barkácsgép
A szerszámgépekben három típusú akkumulátort használnak : nikkel-kadmium (Ni-Cd), nikkel-fémhidrid (Ni-Mh) vagy litium-ion (Li-ion). Ezek mindegyikének 1500-2000 feltöltési ciklus az élettartama ideális körülmények között. Ez napokra átszámolva azt jelenti, hogy legalább 5 évig kell működőképesnek lennie az akkunak, évi 300 töltés mellett! Aki már használt akkus szerszámgépet az viszont tudja, hogy a gyakorlatban ez legtöbbször nem így van. A következőkben átnézzük az egyes akkumulátor fajták sajátságait és, milyen módszerekkel növelhetjük élettartamukat. Figyelembe kell még venni azt is, hogy a szerszámgépek akkumulátorai nem egy cellából állnak, hanem a gépjármű akkumulátorokhoz hasonlóan több cellából álló akkutelepek.
Ni-Cd Nikkel-kadmium akkumulátorok:
A legrégebben megjelent (több mint 30 éve!), kiforrott gyártástechnikájú akkumulátorok. Hosszú élettartam, jó terhelhetőség, jellemzi. A szélsőséges hőmérséklettartományokat is jól tűri. Megfelelő használattal nagyon hosszú ideig használható. Hátránya a „memória effektus” és a lemerüléskor jelentkező feszültségesés, azaz „kigyengülés”.
A NI-Cd akkumulátorokat első használatbavételkor „formázó töltésnek” kell alávetni, ami tulajdonképpen egy 24 órás lassú töltés. Ennek során a cellák azonos kapacitásszintre kerülnek, valamint a cellákban újrahomogenizálódik az elektrolitot, aminek az egyensúlya a hosszú tárolás miatt felborul. Ezzel az első töltéssel, nagy valószínűséggel még nem lehet elérni a teljes formázottságot, tehát az akku első töltési ciklusai alatt folyamatos, kis mértékű kapacitásnövekedés tapasztalható.
A töltés során számos tényező károsíthatja az akkumulátort, ezek elkerülésére jó odafigyelni.
Az akku a töltési ciklus végén kb. 70% töltöttségi szint fölött fokozottan melegedni kezd, ezért a jobb minőségű töltők ekkor átváltanak lassú töltésre. A túlmelegedés az akku károsodását okozza, ezért a töltőn maradt akkut csepptöltéssel lehet csak tölteni. Szintén károsítja az akkut az, ha töltött állapotban újratöltik. Ez előfordul pl. akkor, ha töltés közben lekapcsolódik a feszültségről, majd újra visszakapcsolódik, ilyenkor ugyanis új töltési ciklus indul (memóriaeffektus). A leggyakrabban előforduló akkukárosító kezelés a félig lemerült akku újratöltése. Ekkor is fellép az ún. „memóriaeffektus” azaz az akkumulátor „megjegyzi” az utolsó töltési ciklus során felvett töltés mennyiségét, és csak annyit ad le, illetve a későbbiekben már csak ennyit tud felvenni. Az esetek túlnyomótöbbségében ez teszi tönkre az akkumulátort.
A hosszabb ideig nem használt Ni-Cd akkumulátorokat lemerült állapotban kell tárolni.
Ni-MH Nikkel-fémhidrid akkumulátorok
A nikkel-fémhidrid akkumulátorok nagymértékben hasonlítanak a nikkel-kadmium akkukra, de rendszerint bonyolultabb az elektronikájuk. Használhatóságuk sokkal rövidebb, kb. 600-800 feltöltés az élettartamuk. Ezeket is kell „formázni”, ezeknél is jelentkezik a „memóriaeffektus”, de a lemerüléskor nincs feszültségesés, azaz nincs „kigyengülés”.
A gyorstöltés előnyösebb számukra a hagyományos töltésnél, viszont a túltöltés károsítja a cellákat, mivel nem tolerálják a csepptöltést. Mivel más a töltési rendszerük, az Ni-Cd akkukhoz készült töltők tönkreteszik az Ni-Mh cellákat. Ma már ritkán használt akkumulátorok.
Li-ion Lithium-ion akkumulátorok
Ezek a legújabb, és legjobban használható akkumulátorok. Nincs szükség „formázó töltésre”, sőt nincs is hatással a működésükre. Kis súly mellett nagy teljesítményt képesek leadni, és igen kicsi az önkisülésük. Egyedi töltési rendszerük miatt csak a saját töltőjükkel tölthetők! Nincs „memóriaeffektusuk”, bármikor lehet résztölteni őket, de ajánlott havonta egyszer egy teljes lemerítés-feltöltést csinálni, hogy a cellák azonos szintre rendeződjenek. Ezeknél sem tapasztalható a lemerülés előtti „kigyengülés”. Töltött állapotban is tárolhatók, akár évekig is, igaz, olyankor nem árt pár hónaponként egy kis frissítő töltés. A jelenlegi legmodernebb akkumulátorok, amik szinte minden paraméterükben felülmúlják elődeiket. De ennek ellenére a Li-ion akkuknál is oda kell figyelni néhány dologra.
Ezek az akkuk a legérzékenyebbek a szélsőséges hőmérsékletekre. A túlmelegedés, vagy a fagypont alatti hőmérsékleten tárolás szinte azonnal tönkreteszi őket. Tehát ha fűtetlen, fagypont alatti hőmérsékletű helyiségben felejtjük az akkumulátort, akár csak egy éjszakára is, az már tönkre is teheti, de mindenképp súlyosan károsítja. A másik szélsőséges eset, ha nyári forróságban töltjük tűző napon, ami szintén súlyos károkat okoz. A Li-ion akku a töltés utolsó fázisában drasztikusan kezd melegedni, a jobb töltők ezért ventilátoros hűtés alkalmaznak a töltés során, és a töltés befejezése után is ajánlatos egy ideig „utóhűteni” a cellákat. Tárolásra a 15°C hőmérséklet az ideális, és töltött állapotban is tárolhatók.